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全國首座人車分離雙層城市景觀橋月底前合龍

發布時間:2012-02-04來源:綿陽企業網佚名字號:
 

全國首座人車分離雙層城市景觀橋——綿陽城南新區在建的跨涪江一號橋日前又有新進展。據成都路橋公司負責一號橋項目的副總工程師劉廷海2日介紹,一號橋靠經開區一側的橋梁主體已完工,正在進行東岸靠小枧片區最后一段施工。該橋上層為人行觀景步行橋,下層為車行橋,為雙向六車道。車行層計劃本月底合龍,人行層預計5月底合龍。


  記者在施工現場看到,一號橋車行層中間,多名工人正在靠東岸的橋梁尾端進行施工,而距離兩岸橋梁合龍只有幾米距離。劉廷海說,春節期間,30多名專業技術工人和近20名施工管理人員依然堅守崗位,加班加點趕工期。如今,一號橋車行層主體結構已基本完成,工人們正在進行最后一個梁段施工,約9天時間就可以完成,并將于2月26日合龍。


 



  劉廷海介紹,該橋橋面主跨度為230米,目前為世界第一,其結構體系較為復雜,技術要求較高。穩定性、安全性、舒適性,是必須解決的問題。施工前,設計方專門邀請了國內諸多橋梁專家進行了抗震試驗和風洞試驗,做出了專門的模型,在風洞中讓風吹,最后決定采用阻尼減震器對橋梁結構進行減震控制,以達到抗風抗震抗波動,提高行走舒適度。據介紹,目前,全長630米的人行橋已吊裝了180米,預計在今年5月底合龍。待引橋和引道修好后,一號橋才能實現全線通車。


  一號橋橫跨涪江,連接經開片區和小枧片區,向西通往南郊機場,向東通向城市高速路,沿途與城市主干路涪濱路、綿鹽路、綿州大道相交,形成綿州大道、三江大道和涪濱路、綿鹽路及規劃道路組成的干路網系統。該橋的建設,對三江口區域的路網完善和交通功能完善起到重要作用,極大方便了兩岸群眾

 

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 (編輯:admin) 


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